（２）托收。貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第１０款），通過賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進行托收。（３）直接付款買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第１０款）后７天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。１０．單據(jù)：（１）海運全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”／“運費預付”，作成空白背書并加注目的港 公司。（２）空運：空運提單副本一份，標明“運費付訖”／“運費預付”，寄交買方。（３）航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。（４）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。（５）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。（６）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。（７）貨物裝運后立即用電報／信件通知買方。此外，貨發(fā)１０天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第５條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港 公司。１１．裝運：（１）Ｆ．Ｏ．Ｂ．條款：ａ．賣方于合同規(guī)定的裝運日期前３０天，用電報／信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。ｂ．賣方船運代理 公司 （電話： ），負責辦理租船訂艙事宜。ｃ． 租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港１０天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。若船在買方通知日后３０天內(nèi)尚未抵達，則第３０天后倉儲費和保險費用由買方承擔。ｄ．若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。ｅ．貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。（２）Ｃ＆Ｆ條款下：ａ．在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。ｂ．貨物經(jīng)航郵／空運時，賣方于本合同第５條規(guī)定的交貨日前３０天，以電報／信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報／信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。１２．裝運通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報／信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。１３．質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起１２個月為質(zhì)量保證期。１４．索賠：自貨到目的港起９０天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑 出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起１２個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。